沿面距離が延長されたコンパクトなMLCCは、受動部品技術におけるムラタの専門知識を際立たせます

2023 年 5 月 25 日

株式会社村田製作所 代表取締役社長：中島 則夫

大手エレクトロニクスメーカーである村田製作所は本日、同社の高度な樹脂成形能力をうまく活用した積層セラミックコンデンサ（MLCC）製品を発表しました。 EVA シリーズの MLCC は、電気自動車 (EV) メーカーにとって非常に魅力的な特性を備えています。 これらのコンデンサは、オンボード充電器 (OBC)、インバータおよび DC/DC コンバータ、バッテリ管理システム (BMS)、ワイヤレス電力伝送 (WPT) の実装など、さまざまなアプリケーションに最適です。

IEC60384-14 要件に従って開発された新しい安全認証済み Y2 クラス MLCC は、次世代 EV のコモンモードノイズを抑制するのに非常に効果的です。 これらのコンパクトなコンポーネントは、表面実装パッケージ (それぞれ 12.7 mm x 6.0 mm のフットプリントと 3.7 mm のプロファイル) に収められ、305 VAC/1500 VDC の電圧定格を備え、業界をリードする 10 mm の沿面距離をサポートします。 その結果、800V パワートレインへの移行に必要な絶縁強化に対応しながら、最新の自動車システムにおける小型化のニーズにも対応できます。

EVA シリーズの静電容量値の範囲は 0.1nF ～ 4.7nF です。 これらの MLCC は AEC-Q200 認定を受けており、-55 ℃ ～ +125 ℃ の動作温度範囲がカバーされています。 2000VAC/60秒および4000VDC/60秒の高い耐電圧を備えています。 さらに、等価直列インダクタンス (ESL) が低いため、高周波でも性能が損なわれません。 これらのコンデンサに使用されている金属端子の配置により、より優れた弾性が得られます。 これにより、はんだクラックやたわみクラックの発生が軽減され、長期信頼性が確保されます。

「EVパワートレインの高電圧化に伴い、より長い沿面距離が求められるようになりました。残念ながら同時に、構成部品が占有する物理的スペースもより小さくする必要があります」と、マーケティンググループ セラミックコンデンサ事業部 部長の吉田貴裕氏は説明します。村田製作所マーケティング部。 「これが、樹脂成形の使用によりコンパクトさと沿面距離の延長を組み合わせることができるため、当社のEVAシリーズMLCCが大きな影響を与える理由です。」

Murata EVA MLCC シリーズの詳細情報にアクセスするには、次のサイトをご覧ください。

Murata Manufacturing Co., Ltd. は、セラミックベースの受動電子部品とソリューション、通信モジュール、電源モジュールの設計、製造、販売の世界的リーダーです。 ムラタは、先進的な電子材料と最先端の多機能高密度モジュールの開発に取り組んでいます。 同社は世界中に従業員と製造施設を擁しています。

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